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工商時報【張佩芬╱台北報導】

物流宅配業第4季是全年最大旺季,嘉里大榮(2608)與宅配通(2642)預料獲利將再拉升。但面對一例一休,大榮董事長沈宗桂表示 ,將需要增加一成五到兩成人力,並停止周日派工並調高費率,宅配通表示也是朝這個方向去做。

大榮董事長沈宗桂指出,他上周四代表路線貨運公會參加行政院長林全主持座談會,指出因一例一休,周日勢必停止派工,周六輪值的人員要在平日排休,預計要增加一成五到兩成人力才夠支應,運輸費率也勢必要調升。

大榮內部將擬具一例一休因應方案,不會讓公司業績受到影響。大榮今年前3季合併營收69.51億元,較去年同期增加6.90%,除了零擔與低溫物流比現良好,併購的超峰快遞完成整頓,人事費用下降,加上上半年約1億元的售地利益,獲利10.17億元,EPS 2.10元。

第4季除了進入傳統旺季,沈宗桂指出,今年第3季因為颱風,有8個工作天無法作業,第4季天候情況好,也是一大助力。公司在11月時公告將執行庫藏股,預計在股價38~52元間買回16,925張,上周五(23日)公告已買回6,890張,每股平均買進價格44.23元。

大榮已有500輛冷凍冷藏車,旗下的特價嘉里醫療物流也有200輛車,醫療部分響應政府加入PIC/S組織 ,推動藥品優良運銷規範GDP政策,明年醫藥新法規上路後,將成唯一取得醫藥物流驗證的公司。大榮明年在低溫與醫藥物流都準備擴充一成運力。

宅配通因為以一般客戶為主,不像大榮偏重企業客戶,對於明年周日是否停止派工還在做最後研究,但是根據使用者付費原則,調升費率恐無法避免。

不過宅配通營運相當靈活,除在桃園機場提供行李配送服務,近期搭配Wi-Ho!特樂通,搶在聖誕假期前推出國內首見「桃園機場24小時免費取機服務」。另宅配通在漫畫博覽會、美妝等消費性展出,都提供現場宅配服務。

下面附上一則網拍新聞讓大家了解時事

(中央社記者胡玉立多倫多22日專電)速食連鎖店麥當勞(McDonald's)在加拿大的分店自21日起,開始供應全天候早餐(All-day breakfast) 。另一家加拿大知名快餐連鎖店A&W,也將自27日跟進。

北美各大快餐連鎖店供應全天候早餐,蔚為時尚潮流,主要是因應消費者飲食習慣改變而做出的大變革。對於終於可以在不同的時間吃到早餐,加拿大民眾反應出奇熱烈。

不少人在推特上開心表示,「加拿大終於等到了!」、「老天爺聽到了我的祈禱」、「啊!今天終於可以睡到飽,然後再去吃個滿福堡...」。

事實上,美國地區的麥當勞連鎖店早在2015年10月6日,即已開始提供全天候早餐,銷售情況反應不錯。美國麥當勞目前更進一步試行「外送到家」服務,不少加拿大人也正引領企盼中。

2017年是麥當勞在加拿大地區開業50周年,目前麥當勞在全加共有1450家分店。自2月21日上午11時起,參與提供全天候供應早餐的加拿大麥當勞分店總計有1100家。

麥當勞先是從去年起,在加拿大多倫多2家連鎖店推出全天候早餐試水溫。今年稍早,再於安大略省、卑詩省和魁北克省共17家分店試行,然後再大規模推展。

加拿大麥當勞表示,加拿大人希望在任何時候都吃得到早餐,「全天候早餐」是過去這一年來,顧客提出最多的要求限時商品之一。

即將在27日提供全天候早餐的另一家速食店業者A&W向加拿大廣播公司(CBC)表示,去年他們在40家分店試行全天候早餐,結果「迴嚮非常大」,尤其是千禧世代的人。

據市場調查公司NPD集團統計,2015年12月至2016年11月,在加拿大餐館用餐的65億人次中,有12億4000萬人次是去吃早餐;這個數字比前一年同期增加了6.3%,但吃午餐和吃晚餐的人數並沒有同樣的增長。

現代人是不是仍然需要一天吃3餐?「全天任何時候都可以吃早餐」,是不是已經是新的常態?正引發熱議。1060223

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